Tartalom
A Parc Jean Drapeau-hoz érkezésig kövesse az önkénteseket, mivel rövid menedékhelyre kell gondolnia. A másik csatornán keresztül meglátja a megoldást, majd fel kell másznia egy acéllépcsőn, hogy átkeljen egy nyilvános utcán. Ezek a pálya legjobb lelátói, és előfordulhat, hogy az új lelátó nincs védve. Jó kilátással a hajtűkanyarra és a 10-es átjáróra.
A standard belépőjegy a pályára való belépést jelenti kijelölt ülőhely nélkül. Ahogy a képeken és a térképen is látható, választhatsz egy másik részt is, hogy megnézd az új csatát. Az új Ferrari nehézségi szint (USA) egy olyan sorozatot próbál ki, amely 1994-ben is futott.
888sport ingyenes fogadás befizetés nélkül – 1. lelátó
A járművek gyakran hirtelen jelennek meg az első kanyar bejáratánál, majd ezt követően egészen a 2. kanyar kijáratáig láthatók. A tizenegyedik és további átalakítások valójában nem azért történnek, mert a keréken megtörnek, de a pálya csapattagja az új kört lezárja. Az új átalakítások 13/14 sikánja, a jobbra tartott film nagyobb sebességgel indul, mint valaki, akire a büntető szegélyekkel és a falfelülettel rendelkező autókon túl gondolsz a Bajnokok előtt, akik túl nagy rágcsálnivalót hoznak.
Tizenegyes lelátó
A francia Jean-Pierre Jabouille 12 hónapos F1-es karrierje véget 888sport ingyenes fogadás befizetés nélkül ért, amikor egy jó gumiabroncs miatt egyenesen a pályára hajtott a Renault-jával. Rosszul sérült az alapja; ez hetekig tartott a magas franciának, hogy felépüljön. A francia Jacques Laffite megszerezte azt, amiért megszerezték korábbi F1-es győzelmüket, a brit John Watsonnal és Villeneuve-vel együtt. Az új gumiabroncsok alig bírják a terhelést, mivel a pálya bordája könnyű, és a kanyarok sem nehezednek oldalirányú terhelésre az új műanyagnak köszönhetően.
Melyik lelátó ért el a hajtűkanyar friss kijáratához, és egy kicsit elsétálhatsz az egyenesen a friss Lance Go tribüntől. A hajtűkanyar többi tribünjéhez képest eltérő mozgásteret nem számítva, a 46-os tribün továbbra is kiváló kilátást nyújt mind a bejáratra, mind a hajtűkanyarról való kilépésre. Itt teljes gőzzel haladó autókat is megcsodálhatsz, ahogy az utolsó sikán előtt az új DRS-zónába haladnak. A 46-os tribün előtt található a népszerű 1967-es kiállítási Bioszféra, ami egy fontos felfedezés. Ahogy a címke is mutatja, a családi tribün kiváló választás egy családi, barátságos székekkel rendelkező hely számára.
- Amikor leérsz a saját hídod járdájáról, a 21-es lelátó körüli friss ösvény a hajtűkanyarban a 3. lépcsőfok aljánál van, aszfaltból kifelé haladva, körülbelül 3 lábnyira a gyeptől.
- Ez a rövid cikk számos további információt és tippeket tartalmaz a nap könnyebb megtervezéséhez.
- Íme egy videoklip a 3. lépés J sorából (36. sor), amely egy kicsit központibb tanácsot mutat be.
- Az 1994-es és 1995-ös években egy idézetben egy apró sikánt állítanak fel a legújabb hajtűkanyar után, hogy lelassítsák a járműveket a kaszinó mellett.
- A 47-es lelátótól jobbra lévő részen (mivel a gyakorlaton kell keresztülmenni) sokkal jobb szögből lehet átnézni a legtöbb helyet, ami távol esik a magas soroktól.
A legújabb ötszörös F1-es címvédő háromszor egymás után megnyerte az új Kanadai Nagydíjat, így azt állítani, hogy ő a 2025-ös év legnépszerűbbje, enyhe kifejezés. A sportban semmi sem garantált, még akkor sem, ha – ahogy Oscar Piastri is remekül kezdte a szezont, és az első négy versenyéből hármat sikeresen teljesített. Ha a kezdő/végső versenyre készülsz, akkor biztosan élvezni fogod a Concorde vagy a Cosmos versenyt. Az új visszajelzések korlátozottak, és gyakran nehézséget okozhat egy nagy tömeggel, különösen a verseny napján, hogy jó helyet találj.
Hol érdemes megszállni Montrealban?
És hatalmas választékot kínál kanadai GP-jegyekből, amelyek már most megvásárolhatók, nagyszerű áron. A montreali Formula 1-es szakasz 32-es tribünjére szóló jegyek könnyen megvásárolhatók a hivatalos kanadai GP weboldalon. A Cosmos linken keresztül átszállhatsz, és sétálhatsz a 400 yardos szakaszig, amíg el nem éred a helyet. Míg azok, akik a jobb szélső első sarokban foglalnak helyet, korábban láthatják az autókat, miután fékeznek, hogy elérjék a 8-as átjárót.
Circuit Gilles Villeneuve – Kanada F1
Mivel a tömeget visszahívják az új lelátókra, mindent megtalálsz nálunk, amire vágysz. Tartsd a versenyt a lefoglalt helyedről a Nicholas Latifi (12) lelátón. Az első lépésnél, az új Senna-kanyar maradékának keverékénél és a harmadik kanyarhoz vezető emelkedőnél láthatod, ahogy az autósok visszanyerik a legújabb dalt a kiszállási útról. Hogy kilépj a pályád legújabb izgalmából, felkeresheted a helyi sátrat is, ahol különleges ételeket és italokat fogyaszthatsz. A legjobb azoknak, akik szeretnének egy kicsit több hangulatot élvezni a középső pályákon egy privát, biztonságos városban, és kerülni a sorokat. A 29-es lelátó új székei fémpadok, nagyon fontosak az ülőpárnák.
Tökéletes azoknak a személyeknek vagy szervezeteknek, akik az új Platinum tribünről szeretnék lebonyolítani a versenyt, de szeretnének nagyobb kényelmet élvezni az órák között egy exkluzív, biztonságos városban, és elkerülni a sorban állást. A 12-es tribün új ülései acél ülések, ezért ülőpárnák szükségesek. Vegye figyelembe, hogy ezen a pályán az új vonalvezetés teljesen egyedi a zenében. A tribün tetején kétszer az AA-ból ZZ-ből lefelé, az An-ból pedig Z-ből felfelé haladva találhat egy tévét, ami nagyon közel van a 11-es tribünhöz, ezért használjon vezeték nélküli vagy mobil eszközt a zene hallgatásához.
A 15-ös lelátón ülve megértheted, ahogy az F1-es autók már a megállózónából feléd száguldanak, hogy bevezesd a tizedik kanyart, 50 km/h-val bevedd a hajtűkanyart, majd teljes gázzal elszáguldj. Mivel ez egy szuperlassú kanyar, ez azt jelenti, hogy nyugodtan élvezheted az autók jó időt. Más lelátókkal ellentétben, ahol csak egy hüvelykujjnyira elszáguldanak melletted.